EBL stabilirà lo Swiss E-Mobility Hub direttamente affianco alla autostrada A2. La struttura sarà di nove piani e di 23.000 mq. Questa offrirà spazio per concept store per costruttori di auto elettriche, un atelier per progetti di ricerca, business e eventi. Sarà a disposizione di aziende innovative uno spazio di co-working. Lo Swiss E-Mobility Hub avrà 280 punti di ricarica tra i quali 60 stazioni di ricarica rapida. Sarà la più grande stazione di ricarica in Europa.
Il fabbisogno energetico dell'edificio a Salina Raurica sarà di circa 20.000 Megawatt a ora per anno ma verrà completamente alimentato da energia rinnovabile locale.Secondo il concetto energetico dello studio di progettazione Amstein + Walthert sono inoltre previsti degli impianti fotovoltaici sul soffitto e sulla facciata.
La vicina centrale di energia-calore di EBL ha una turbina elettrica, il depuratore di Prattelen ha un soffitto a pannelli solari. Il nuovo centro di produzione a Pratteln sarà anche fornito di pannelli fotovoltaici sul soffitto. Inoltre l'energia può anche arrivare dalla stazione idroelettrica di Augst.
Nel piano seminterrato del centro d'innovazione sarà costruito un sistema di accumulo di energia. Questo avrà una performance di 5,5 Megawatt ed è necessario per l'uso contemporaneo delle stazioni di ricarica rapida.
Il Canton Basilea-Campagna fornirà l'area edificabile. Il centro d'innovazione è anche supportato dalla promozione dello sviluppo economico cantonale, dal Comune di Pratteln e dalla scuola universitaria professionale Fachhochschule Nordwestschweiz. Verso la metà del 2021 dovrebbero iniziare i lavori e l'apertura è prevista per il 2023.