Émanant du campus Energypolis à Sion et soutenue par des entités locales telles que la Fondation The Ark, H55 est à l’avant-garde des solutions de propulsion électrique, de stockage et de gestion de l’énergie. Sa mission est de conduire l’industrie aéronautique vers la neutralité carbone en proposant des technologies de propulsion électrique de pointe qui allient sécurité, performance et durabilité.
L’approbation de l’AESA représente la phase finale de certification de la technologie de stockage de H55, qui soutient l’ambition de l’entreprise de révolutionner l’aviation. Il s’agit d’un pas décisif vers la certification officielle du système de propulsion électrique (EPS) de H55, qui marque la reconnaissance réglementaire des solutions de propulsion fiables et performantes de l’entreprise.
« Cette avancée rapproche H55 de son objectif ultime de certification. Les règles de conformité étant désormais clairement établies, nous pouvons finaliser nos essais. Cette étape importante accélérera la commercialisation des batteries H55 pour les solutions de propulsion électrique », a déclaré André Borschberg, cofondateur et président exécutif de H55.
H55 est l’une des premières entreprises européennes d’aviation électrique à franchir avec succès cette étape critique de la certification. « Cet accord est une affirmation par l’EASA de la sécurité et de la robustesse de nos batteries. Il reconnaît également le travail acharné de notre équipe qui a prouvé la fiabilité et les performances de notre technologie de batterie », a ajouté M. Borschberg.
Expansion en Amérique du Nord
Parallèlement à ses efforts de certification en Europe auprès de l’AESA, H55 progresse rapidement aux États-Unis auprès de la Federal Aviation Administration (FAA) et au Canada auprès de Transports Canada. Les deux organismes de réglementation nord-américains suivent de près le programme d’essai du H55, dans le but de tirer parti des résultats du processus de l’AESA pour accélérer la certification sur le continent nord-américain.
Cette étape stratégique de la certification renforce non seulement la position du H55 dans le paysage mondial de l’aviation électrique, mais s’inscrit également dans l’objectif plus large de l’industrie d’atteindre la neutralité carbone d’ici à 2050.
